Im Projekt „PAGAnInI“ arbeitet die HSBI gemeinsam mit Menschen mit kognitiven Einschränkungen an einem adaptiven Trainingssystem, das mehr Selbstständigkeit im Alltag ermöglicht. Mit Hilfe von persönlichen Orientierungspunkten und Notfallfunktionen soll das System die Mobilität fördern und Sicherheit geben. [...]
Joanna Rieger, Absolventin der Hochschule Hamm-Lippstadt, hat einen KI-basierten Prototyp für ein Fahrrad-Assistenzsystem entwickelt, das Radfahrende mit intelligenten Warnsignalen vor herannahenden Fahrzeugen warnt und so zur Erhöhung der Verkehrssicherheit beiträgt. [...]
Routen für Schwertransporte müssen präzise geplant sein. Die TH Köln will hier mit einem innovativem Verfahren unterstützen, mit welchem sich Schleppkurven dank 3D-gescannter Strecken simulieren lassen, außerdem wird eine Augmented-Reality-Darstellung der Routen entwickelt. [...]
Im Forschungsprojekt „ARiadne“ entwickelt die HSHL zusammen mit einem Softwareunternehmen eine, auf Augmented Reality basierende, Navigationsanwendung für Fußgänger*innen, welche die Orientierung in komplexen städtischen Umgebungen erleichtern soll [...].
In der achten mCAST-Folge des Innovationspodcasts "Forschung für die Mobilität der Zukunft", sprechen Heike Huisken und Paul Bossauer (H-BRS), welche Schritte in einem Lizenzierungsprozess notwendig sind und wie es mit Open-Source-Lizenzen aussieht [...]
Das Projekt AEM-SPEEDport entwickelt ressourcenschonende, autonome Mobilitätslösungen zur Optimierung der Ground Operations an Flughäfen. Diese Innovationen versprechen eine effizientere und nachhaltigere Organisation des Flughafenverkehrs [...].
Die TH Köln hat eine neue Plattform entwickelt, welche die Automobil- und Zulieferindustrie in NRW stärkt, indem sie Produktionsprozesse optimiert und die Zusammenarbeit in der Branche verbessert [...].
Ein starkes Projektkonsortium aus Hochschulen, Fraunhofer-Einrichtungen der Region und Unternehmen wird in den kommenden drei Jahren Technologien für automatisierte, schienenbasierte Mobilitätskonzepte voranbringen. Darunter auch die TH OWL [...].
Im Projekt „AuToRail OWL“ an der HSBI wird ein Konzept für ein ressourcenschonendes Zweiwegefahrzeug zum Transport von Gütern und perspektivisch auch von Personen auf Schiene und Straße entwickelt [...].
Für eine Zukunft, in der die Mobilität gleichsam individuell und nachhaltig sein soll, spielen die Shared-Mobility-Angebote eine wichtige Rolle. Eine Forschungsgruppe möchte dazu beitragen, sie in Zukunft besser in die nachhaltige Mobilitätsstrategie von Städten und Kommunen einzubinden [...]
